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駆動方式による分類

カード 14枚 作成者: かいと (作成日: 2015/09/15)

  • 前部にエンジンとトランスミッションを置き、前輪が駆動する方式

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  • 1

    前部にエンジンとトランスミッションを置き、前輪が駆動する方式

    補足(例文と訳など)

    答え

    • FF方式

    解説

  • 2

    FF方式の利点

    補足(例文と訳など)

    答え

    • 居住空間が広い

    解説

  • 3

    FF方式の前後の重さの比

    補足(例文と訳など)

    答え

    • 70:30

    解説

  • 4

    前部にエンジンを縦置きし、後輪が駆動する方式

    補足(例文と訳など)

    答え

    • FR方式

    解説

  • 5

    FR方式の利点

    補足(例文と訳など)

    答え

    • 車体の重量バランスがいい

    解説

  • 6

    FR方式の欠点

    補足(例文と訳など)

    答え

    • 部品点数が多くコストが高くなる

    解説

  • 7

    車室と後輪車軸との間にエンジンを置き、後輪が駆動する方式

    補足(例文と訳など)

    答え

    • MR方式

    解説

  • 8

    エンジンとトランスミッションが後輪車軸より後方にある方式

    補足(例文と訳など)

    答え

    • RR方式

    解説

  • 9

    前後輪がすべて駆動する方式

    補足(例文と訳など)

    答え

    • 4WD

    解説

  • 10

    センターデフとトランスファーを利用して、常に四輪すべてに動力を配分する方式

    補足(例文と訳など)

    答え

    • フルタイム4WD

    解説

  • 11

    走行状況に応じて二輪駆動と四輪駆動を切り替える方式

    補足(例文と訳など)

    答え

    • パートタイム4WD

    解説

  • 12

    主に自動車の駆動系統に用いられる機械的機構の一種で、二つの部分の動きの差を検出、あるいは動力に差をつけ割り振る装置

    補足(例文と訳など)

    答え

    • ディファレンシャルギア

    解説

  • 13

    変速機

    補足(例文と訳など)

    答え

    • トランスミッション

    解説

  • 14

    エンジンで発生した駆動力をデファレンシャルギアに伝達する働きをする車体中央を前後に走る回転軸

    補足(例文と訳など)

    答え

    • プロペラシャフト

    解説

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